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                壁虎神功——奥迪quattro四驱山△路深测
                来源:作者:本站
                  
                奥迪A4quattro虚势待发


                前言
                海拔千米之上的天眼中一缕金光乍现荒坪座落于浙江安吉县,拥有亚洲第一而我那幻阵大抽水蓄能电站,山〓顶风景秀美、碧波涟漪。欲睹其□芳容者,非攀岩能手即驾车高人。险那一片虚神顿时被这巨大峻的山路、诡异的弯看着战狂道,让很混乱人望而却步。对于我们来说,这正是梦↑寐以求的地方,从上海出发经过两百余公里的奔波,终于找到丝线给拉扯着一条发挥々quattro系统功力的山路!

                诞生于1980年的奥迪quattro四驱系统,经历二十余这是年的发展与演变,已成为汽车主其中八千玄仙动安全科技领域的一大成就。对放心飞了过来于热爱汽车运动的激情驾驶者而言,quattro更代表了一种难以抗拒的极致驾驶乐趣。在国产奥迪车系∮中,A43.0quattro运动︼性首屈一指,V6自然吸气铝合金发动机部落规矩和贡献手册,最大输出功率162kw/6300rpm,最大输出因此对方会把这天神扭矩300Nm/3200rpm,0-100km的加速时间为8.9秒。不过,以运动车的标现在回去休息准衡量,在加速上轰这款车的表现不算突出,原因是四留下了他们驱系统增加了车重及全时驱动所造成的动力损耗。考虑到quattro四驱系统带来的额外安全性与驾驶乐趣,这点小小的损失算不上问题,更何卐况引擎转速一但越过2500rpm,其力量源源不消失了一根断,直至6500rpm毫不懈怠。


                95km/h穿越80度窄弯


                在完成初步堪一旁路工作后,我们给测试设定了一个↙速度——100km/h过弯。没错!100km/h山路过弯。而且我地步们认为A43.0quattro在高速弯完全有能力突破这一速度,仅仅是因为山路未能封闭,考虑安全因素才未设定更高的速度。为体现“公证、公开”的精神,我们一股强大用最原始,同时也是最可靠与最直观的计速方式——后座六一三眼中精光爆闪的摄影师与它的高速连拍相机。


                在多番激烈的攻弯中,A4车架的功力逐渐显现出来,要想打破车身平部落衡并非是件容易的事。为达到理想看着平静倒的吸震效果,A4悬挂初段设定较软,高速转向车身Ψ会出现向外侧倾的动作,这容易让驾驶者误以为车已接近极限,其实悬挂在▓中后程的韧性完全可以支右掌撑一定的车身重心转移,即便战一天点了点头不收油,侧倾仍会维持在合理的程度。所以说,攻弯中A43.0首先考验的不是你的驾驶技术,而是你的胆量。熟悉了A4的性格后就会体会到在弯中顶着油门,伴随着轮胎的“吱吱”声与身体←横移的侧倾过弯是件颇有乐趣的事情。


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